定期檢查尿素罐尿素溶液液位，及時添加車用尿素溶液。車用尿素溶液用量為柴油用量3%-8%，根據(jù)行程，估算尿素溶液用量，必要時隨車攜帶足量桶裝尿素。車用尿素有一定腐蝕性，應該避免車用尿素接金屬（不銹鋼除外），這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應生成影響SCR工作的化合物。

    車用尿素溶液的消耗量與耗油量和車載SCR系統(tǒng)有關，與尿素的品牌無關。尿素加料器噴出的尿素量由發(fā)動機ECM控制，EMC根據(jù)氮氧化物傳感器、排氣溫度傳感器以及尿素壓力傳感器的傳輸信息，控制尿素泵利用噴射器尿素噴射到排氣管中，與發(fā)動機尾氣進行均勻混合，并在消音器的載體上進行化學反應，從而凈化尾氣。有時候EMC與傳感器、尿素泵、噴嘴的匹配性不好，非常容易導致噴出的尿素量與尾氣排放不匹配，這樣不但導致尿素溶液的浪費同時也會導致多余的氨氣污染空氣。

   尿素溶液結(jié)晶是普遍現(xiàn)象，但不可使用清洗劑清洗，市售的清洗劑會損壞SCR系統(tǒng)中的關鍵要素催化劑，最好的處理辦法是使用熱水沖洗，既不損壞SCR系統(tǒng)，又能有效的去除結(jié)晶。尿素箱傳感器只能感應尿素液的溫度和液位，無法檢測尿素質(zhì)量，某些車型的尿素箱傳感器對于尿素溶液的含量具有一定的記憶功能，更換不同品牌的尿素溶液會向行車電腦（ECU）發(fā)出報警，如遇此種情況可聯(lián)系相關4S店進行系統(tǒng)升級即可。這種報警并不能判斷尿素溶液的質(zhì)量。

加注車用尿素時，應使用專用加注管，防止雜物混入。加注好尿素溶液后，要將尿素罐蓋子擰緊，避免空氣中的污染物進入，導致尿素變質(zhì)或結(jié)晶。更多相關知識關注微信關注，不定時更新。