為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染，我國(guó)目前正在推行國(guó)五國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。自2018年1月1日起，全國(guó)所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。隨國(guó)五國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)施，尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品有望煥發(fā)出新的活力——車用尿素成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。

車用尿素作為一種柴油車尾氣處理產(chǎn)品，逐漸進(jìn)入大眾視線。國(guó)內(nèi)車用尿素市場(chǎng)發(fā)展迎來(lái)了新契機(jī)。盡管這一市場(chǎng)近幾年剛剛起步，但國(guó)內(nèi)需求潛力巨大，車用尿素銷量正迅速增長(zhǎng)。保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)，很多創(chuàng)業(yè)者也加盟到車用尿素生產(chǎn)這一浪潮中來(lái)，紛紛加盟車用尿素生產(chǎn)，也為抗霾出一份綿薄之力！

柴油車是我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸裝備，以柴油車為主的中大型客車和貨車承擔(dān)了約78.8%的旅客運(yùn)輸、78.0%的貨物運(yùn)輸。數(shù)量龐大的柴油車活動(dòng)程度高、燃油消耗量大，且排放位置處于近地面和人口集中區(qū)域，造成城市大氣細(xì)顆粒物和臭氧污染。

目前國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的柴油車絕大多數(shù)采用的都是SCR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這種技術(shù)需要添加車用尿素溶液，它是一種氮氧化物選擇性催化還原劑，是以32.5%的超純度車用尿素及純水合成。 柴油車“喝”下這種尿素后，尾氣排放中的氮氧化物就能被分解為無(wú)污染的氮?dú)夂退魵?，可直接減少霧霾污染，從而滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)PM以及氮氧化物的限制。

同時(shí)，采用這種技術(shù)的國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)小、對(duì)燃油和機(jī)油要求較低，在技術(shù)升級(jí)連續(xù)性上具有優(yōu)勢(shì)，因此SCR技術(shù)是最適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油車減排技術(shù)路線。目前，國(guó)內(nèi)中重型貨車、客車、公交車輛大部分采用SCR技術(shù)路線達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)要求，因此，SCR系統(tǒng)所需的車用尿素成為與柴油等同的消耗品，市場(chǎng)前景廣闊。 

車用尿素生產(chǎn)是利潤(rùn)非常高的行業(yè)，看似高深，入門后其實(shí)很普通，一般小學(xué)文化即可生產(chǎn)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)沒(méi)有要求，都是包教包會(huì)的，一條龍服務(wù)使您生產(chǎn)無(wú)后顧之憂。

液力源是車用尿素環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)廠家，規(guī)格、種類齊全，品質(zhì)優(yōu)良，全國(guó)供貨，根據(jù)產(chǎn)品品種的不同，純利潤(rùn)也從幾倍到幾十倍不等，而且一臺(tái)機(jī)器可以生產(chǎn)多種產(chǎn)品，例如洗發(fā)水、洗潔精、玻璃水、防凍液、車用尿素溶液、沐浴露等汽車用品及洗化用品均可生產(chǎn)，而且這些液體產(chǎn)品的利潤(rùn)空間非常大，被營(yíng)銷界譽(yù)為當(dāng)今市場(chǎng)上十大利潤(rùn)高的產(chǎn)品之一。因?yàn)橐后w產(chǎn)品約80%是水，就相當(dāng)于進(jìn)去水出來(lái)錢，這個(gè)比喻就已經(jīng)很形象了。

車用尿素生產(chǎn)加盟不僅能改善咱們的生態(tài)環(huán)境，而且還可以為自己創(chuàng)造利潤(rùn)，如此利人利己的事情為何不做呢？！來(lái)吧，液力源車用尿素生產(chǎn)設(shè)備期待您的加入！