還在觀望車用尿素項目前景?車用尿素生產(chǎn)春天已到!
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還在觀望車用尿素項目前景?車用尿素生產(chǎn)春天已到!
隨著國四標準的落幕,現(xiàn)行的國五標準也開始了他的落寞之旅,國六標準開始的一步一步逼近,環(huán)保壓力驟增,我們不難看出國家對于環(huán)保這塊開始加大力度整治,柴油車尾氣的排放管理將會成為其中的重要一環(huán) 。作為柴油車尾氣清潔的必須產(chǎn)品,車用尿素市場將會在這之后迎來爆發(fā)式的增長,產(chǎn)品缺口開始逐漸增大。
未來很長的一段時間,柴油車因其動力強、扭矩大的特性不會被其他動力所取代,但是其尾氣污染問題將會被重點關(guān)注,現(xiàn)如今國家標準越來越嚴格,國六已經(jīng)出來了也要實行了,國七國N還遠嗎。環(huán)保強壓下,柴油車尾氣排放的處理問題將會成為后續(xù)國家大氣整治的重點要點。
車用尿素溶液是當前柴油發(fā)動機車輛治理排放超標的有效解決途徑。車用尿素屬于專用柴油車輛的尿素水溶液產(chǎn)品,車用尿素水溶液(CGT)標識標志是濃度為32.5%的尿素水溶液。車用尿素當前發(fā)動機排放技術(shù)條件下,重型卡車、客車等柴油車達到國五排放標準的必備產(chǎn)品,屬于柴油車輛的快速消耗品,其消耗量為柴油消耗量的4%~6%。
柴油車后尾氣處理系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))是影響柴油車尾氣排放指標的重要運行系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)利用車用尿素作為催化媒介,使用選擇性催化技術(shù),催化還原柴油車尾氣中的氮氧化物,生產(chǎn)氮氣和水,進一步降低了尾氣有害物質(zhì)含量,在減少大氣污染的同時,也更有利于我們的身體健康。
所以縱觀國家政策導向和市場趨勢,車用尿素項目將會真正的迎來春天,新的一年不管您理想有沒有實現(xiàn),請不要錯過眼前機遇。
現(xiàn)如今車用尿素市場魚龍混雜,而我們液力源車用尿素采用先進的智能生產(chǎn)設(shè)備,從而把控精準的勾兌比例。而先進的技術(shù)和配方更是讓我們的車用尿素產(chǎn)品,嚴格的符合國家的質(zhì)檢標準,緊緊迎合了國六市場的要求。生產(chǎn)的過程中,沒有任何的污水和廢料排除,也沒有噪音的產(chǎn)生,對周圍的環(huán)境不會造成任何的破壞,是完全的環(huán)保無公害項目。
項目投資相對較小,不用開店不用雇人員,只需要有個20平米左右的場地,非常適合夫妻或者個人創(chuàng)業(yè)者。
加盟液力源車用尿素項目,更有8大優(yōu)惠扶持政策:
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環(huán)保產(chǎn)業(yè)是當前國家環(huán)境整治形勢下的朝陽產(chǎn)業(yè),車用尿素作為柴油車尾氣處理的優(yōu)勢產(chǎn)品,隨著國家政策的進一部推進和落實,將會從需求市場起步,全力進行行業(yè)發(fā)展,以強有力的產(chǎn)業(yè)財富,為我國環(huán)保政策紅利推動更優(yōu)未來!