環(huán)保要求的愈發(fā)嚴(yán)格，汽車(chē)尾氣排放的問(wèn)題急需解決。在尾氣治理行動(dòng)中，國(guó)家對(duì)柴油車(chē)尾氣排放要求愈發(fā)提高。車(chē)用尿素做為柴油車(chē)尾氣處理的有效途徑逐步從幕后走到前臺(tái)，有了歐洲使用的經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)近幾年的車(chē)用尿素推廣，在廣大車(chē)主群體中算是比較順利。特別是隨著國(guó)五車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)和實(shí)施，車(chē)用尿素市場(chǎng)迎來(lái)飛速增長(zhǎng)的新時(shí)期。

車(chē)用尿素是不是必須使用？答案是肯定的。小編也常?？吹接行┸?chē)主直接把車(chē)用尿素報(bào)警裝置拆除或者直接在尿素箱添加自來(lái)水來(lái)代替。這樣真的合適嗎？答案是否定的。車(chē)用尿素作用于SCR系統(tǒng)起到一個(gè)尾氣還原清理的作用，不僅有利于環(huán)境保護(hù)，而且也有助于車(chē)輛的正產(chǎn)運(yùn)行，有多重意義！

一、如果沒(méi)有加尿素或者排放超標(biāo)，那么，在車(chē)輛年檢時(shí)，管理部門(mén)可以用專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，并依據(jù)法規(guī)做出相應(yīng)的處罰。也就是說(shuō)，你的國(guó)五車(chē)，不加尿素或者不達(dá)標(biāo)，你將面臨處罰。

二、污染環(huán)境，國(guó)五SCR車(chē)為了兼顧顆粒排放性能，如果不加尿素，氮氧化物排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)；

三、車(chē)用尿素作用的SCR系統(tǒng)，長(zhǎng)期沒(méi)有尿素循環(huán)的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結(jié)晶堵塞或者高溫?fù)p壞，修車(chē)非常貴；

四、如果按照法規(guī)做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會(huì)亮排放燈，限制扭矩，車(chē)非常沒(méi)勁，并且油耗會(huì)上升5%左右。

所以說(shuō)不添加車(chē)用尿素，對(duì)我們柴油車(chē)車(chē)主不論從安全性、環(huán)保型和經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)都是得不償失的?？赡苡行┸?chē)主會(huì)說(shuō)既然必須添加車(chē)用尿素那我就選擇一個(gè)最便宜的來(lái)加。殊不知柴油車(chē)尾氣處理系統(tǒng)對(duì)車(chē)用尿素品質(zhì)要求很高，便宜的不合格車(chē)用尿素，在尿素含量以及調(diào)配的原料方面都有差異。

首先就是調(diào)配車(chē)用尿素的溶液超純水。車(chē)用尿素需要使用專(zhuān)用的超純水來(lái)調(diào)配，以減少尿素溶液中礦物質(zhì)和有機(jī)物質(zhì)的含量，降低車(chē)用尿素結(jié)晶和堵塞噴頭的概率，讓SCR系統(tǒng)能夠更好工作。其次就是車(chē)用尿素溶液中，尿素的含量問(wèn)題，如果尿素含量不達(dá)標(biāo)，車(chē)用尿素就起不到他應(yīng)有的尾氣清潔效果，在當(dāng)今尾氣檢測(cè)設(shè)備越來(lái)越多的情況下，很容易被檢測(cè)到尾氣超標(biāo)，受到不必要的罰款。所以劣質(zhì)車(chē)用使用是不可取得，千萬(wàn)不要因小失大！

環(huán)保加壓下，車(chē)用尿素需求市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā)，車(chē)用尿素生產(chǎn)將迎來(lái)一個(gè)利好商機(jī)，作為環(huán)保項(xiàng)目，車(chē)用尿素產(chǎn)業(yè)得到政策的廣泛認(rèn)可和扶持，前景廣闊，你不能再猶豫了！