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首頁 » 行業(yè)動態(tài) » 液力源車用尿素將全力解決尿素使用過程中的結(jié)晶難題

車用尿素在當(dāng)前環(huán)保形勢下應(yīng)經(jīng)成為廣大柴油車主所必需的的車用保養(yǎng)必須用品。在多年的車用尿素運作生涯中,據(jù)廣大客戶反饋,車主最為詬病的就是車用尿素在使用過程中的結(jié)晶問題。小編浸淫車用尿素生產(chǎn)多年,通過多年的尿素生產(chǎn)過程分析,得到一些車用尿素結(jié)晶的多項原因,供廣大車主參考:    

車用尿素加注.jpg

根據(jù)多年的經(jīng)驗分析,尿素對熱不穩(wěn)定,在高溫下可進行縮合反應(yīng),加熱至140℃左右脫氨生成縮二脲,160℃左右生成縮三脲,到了190℃左右出現(xiàn)氰尿酸,所以在制造車用尿素液的過程中,或多或少都會產(chǎn)生縮二脲和縮三脲,如果使用的原料質(zhì)量太差會更多,很多廠家生產(chǎn)的尿素液是符合國標的,但是有縮三脲這樣有害物質(zhì)存在,就容易產(chǎn)生結(jié)晶。


處于嚴寒地區(qū),車輛在不使用時尿素箱中的尿素液會結(jié)冰,溶劑冷卻產(chǎn)生析出物,車輛啟動尿素液融化的過程中,縮三脲由于密度大會沉淀,聚集在桶底、桶壁和其他零部件上,經(jīng)過一段時間集聚過多,就會影響尿素傳感器和噴嘴等正常使用,要定期清理,需要花費人力和物力成本,影響車輛的出勤率。

車用尿素2.jpg

車用尿素液的純凈度是區(qū)分尿素液質(zhì)量優(yōu)劣的重要指標。液力源“超級過濾系統(tǒng)”采用日本新研高新材料,實現(xiàn)尿素液的納米級過濾,過濾精度達到0.005微米-0.01微米,約為頭發(fā)絲粗細的十萬分之一,有效過濾縮三脲等極其細微的膠體物質(zhì),從源頭延緩SCR系統(tǒng)產(chǎn)生氰尿酸結(jié)晶,保持SCR系統(tǒng)管道和噴嘴潔凈,使尿素液霧化效果佳、尾氣處理充分,減少尿素液消耗,保障發(fā)動機動力強勁,節(jié)油增效。


液力源超純凈車用尿素液高質(zhì)高效,適合各品牌和型號商用車長期使用。車用尿素溶液的使用,看似簡單,其實是有許多要注意的地方的。正確認識和使用好車用尿素溶液:

車用尿素設(shè)備.png

車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。


車用尿素的使用是當(dāng)前環(huán)保對尾氣排放要求的一個關(guān)鍵性產(chǎn)品。液力源車用尿素將根據(jù)廣大車主的一系列反饋,從車用尿素生產(chǎn)和使用過程的分析,進一步完善車用尿素生產(chǎn)工藝,改良車用尿素使用體驗,讓車用尿素在革新柴油車排放,助力環(huán)保事業(yè)的同時能夠更好的服務(wù)廣大柴油車主,受到廣范認可!

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