車用尿素是當(dāng)前技術(shù)條件下解決柴油車尾氣排放問題的可靠便捷的一種途徑。由于我們國家新一輪汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間較短，國家監(jiān)管的嚴(yán)重不足以及眾多車主認(rèn)識(shí)的短缺，前幾年我國車用尿素需求市場(chǎng)一直沒有大的起色。但是隨著國五柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)在2018年的全面實(shí)施，車用尿素得市場(chǎng)迎來了，誕生以來的巨大變革。

隨著國家環(huán)保監(jiān)管部門檢測(cè)和懲治力度的加大，車用尿素已經(jīng)成為柴油車上路運(yùn)行所必需的添加的尾氣清潔溶液。由于國內(nèi)車用尿素產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，生產(chǎn)供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)以后的車用尿素需求市場(chǎng)。

在國四、國五頒布以來，高需求的車用尿素市場(chǎng)和較少的生產(chǎn)供應(yīng)廠家，讓車用尿素供需矛盾不斷加大，車用尿素價(jià)格飛漲。很多車主認(rèn)為車用尿素使用成本太高，想找尋一下替代產(chǎn)品，來拉低成本，但是車用尿素是從歐洲幾十年的實(shí)踐中誕生出來的極受歡迎，效果優(yōu)質(zhì)的尾氣清潔產(chǎn)品。車用尿素應(yīng)經(jīng)成熟運(yùn)用多年，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，很難有其他產(chǎn)品能夠?qū)⑺〈?/p>

最近在車用尾氣清潔市場(chǎng)上，也有液氨取代車用尿素一說，筆者曾和巴斯夫公司一位管理人員交流過，對(duì)于這個(gè)替代方案，他們也在觀望。但是目前的技術(shù)發(fā)展水平來看，液氨技術(shù)遠(yuǎn)沒有車用尿素成熟，關(guān)鍵點(diǎn)是液氨沒有尿素穩(wěn)定，在車輛使用中，很容易因?yàn)檐囕v運(yùn)行過程中的顛簸震動(dòng)，以及冷熱變化等迅速分解為氨氣，不僅減低尾氣清潔的必要性作用，也有可能侵入駕駛室對(duì)車輛駕駛?cè)藛T造成進(jìn)一步的身體傷害。

幾年之內(nèi)，估計(jì)沒有什么好的產(chǎn)品能夠取代車用尿素作為尾氣清潔處理液使用。畢竟西方科技發(fā)展多年也是一直在沿用車用尿素對(duì)尾氣的清潔。

車用尿素在國內(nèi)的商業(yè)前景注定輝煌，國內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相比歐洲可謂是剛剛起步。但是任何事情都離不開中國特色，車用尿素需求會(huì)在近幾年迅速爆發(fā)，這就是國情。

液力源在國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)用品行業(yè)中沉浮多年，憑借多年的設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗(yàn)積累，為國內(nèi)車用尿素產(chǎn)業(yè)向上提供了巨大的發(fā)展貢獻(xiàn)。在此次車用尿素發(fā)展商機(jī)中，液力源把握機(jī)遇，以智能生產(chǎn)設(shè)備為導(dǎo)向，向全國各地輸出合作加盟客戶，為車用尿素市場(chǎng)的迅速鋪開，打牢了基礎(chǔ)。