車用尿素溶液一種作用于柴油車尾氣排放部位的清潔尾氣催化還原產(chǎn)品。國(guó)家在18年8月1號(hào)開始全面實(shí)施柴油車國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)新一輪車輛環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六也已經(jīng)制定完成，開始準(zhǔn)備進(jìn)入預(yù)實(shí)施階段。密集的車輛國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，顯示出國(guó)家對(duì)環(huán)保工作的重視程度，同時(shí)也給各大車主帶來了尾氣檢測(cè)的巨大壓力。在這種嚴(yán)峻環(huán)保形勢(shì)下，車用尿素作為柴油車后尾氣處理系統(tǒng)的應(yīng)用產(chǎn)品，市場(chǎng)迅速火爆，需求大增。

近日，國(guó)家生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（俗稱，國(guó)六）公告。此公告的發(fā)布，意味著今后的重型柴油車將在規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)內(nèi)，全部實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)！此標(biāo)準(zhǔn)將在2019年7月1日起實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“2019年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和登記注冊(cè)的燃?xì)馄噾?yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求?！睙o論是CNG車型還是LNG車型，所有的燃?xì)馄嚕?019年7月1日之后，將全部實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)！

據(jù)環(huán)保部國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公告的要求，新國(guó)六與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)柴油車氮氧化物(NOx)排放限制嚴(yán)格了28%，碳?xì)浠衔锖偷趸?HC+NOx)總和指標(biāo)嚴(yán)格了23%，而對(duì)于柴油車的顆粒物濃度(PM)限制提升了82%，另外還新增了顆粒物粒子數(shù)量(PN)檢測(cè)。嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，讓車企忙的焦頭爛額的同時(shí)，對(duì)國(guó)五排放前車主也帶來了無限壓力。

柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)的提升單靠車企發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)槲覈?guó)近幾年物流產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)迅速，陸地運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展，柴油車輛保有量巨大，直接淘汰是非常不現(xiàn)實(shí)的，不僅造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，也影響廣大車主的切身利益，所以使用車用尿素來讓車輛排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，是現(xiàn)在柴油車解決排放所能做的唯一方式。

國(guó)五柴油車一般自帶一整套柴油車后尾氣處理系統(tǒng)（SCR系統(tǒng)），國(guó)四及以前排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛需要自己到服務(wù)站安裝，這是國(guó)家現(xiàn)在強(qiáng)制要求的事情，容不得一點(diǎn)馬虎。2017年，我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量為1.7億噸，以油耗比5%的中值計(jì)算車用尿素消耗量，車用尿素年需求量約為850萬噸。作為全球第二大汽車市場(chǎng)，我國(guó)重型卡車保有量為2300多萬輛，每年國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)重型卡車的銷售量為70萬臺(tái)，每臺(tái)重型卡車每年消耗車用尿素2噸，未來車用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。

盡管車用尿素生產(chǎn)在多年以前就已經(jīng)開始，但是由于一直沒能夠形成系統(tǒng)化的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，規(guī)?；a(chǎn)一直無法建立。隨著環(huán)保壓力的驟增，車用尿素需求迅速增長(zhǎng)，現(xiàn)有的生產(chǎn)銷售體系難以滿足市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)的要求。因此車用尿素自主生產(chǎn)模式提上發(fā)展日程。

作為多年車用尿素供應(yīng)廠家的液力源，在洞悉市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)以后，憑借多年市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。首創(chuàng)智能車用尿素生產(chǎn)設(shè)備，為車用尿素自主生產(chǎn)的進(jìn)行，提供更優(yōu)質(zhì)的保障，讓車用尿素生產(chǎn)門檻，大幅降低。全面滿足車用尿素區(qū)域生產(chǎn)，區(qū)域銷售的整體營(yíng)銷戰(zhàn)略。讓環(huán)保政策的福利能夠普惠萬家，人人分得環(huán)保紅利！