柴油車后尾氣處理系統(tǒng)（SCR系統(tǒng)）是影響柴油車尾氣排放指標(biāo)的重要運(yùn)行系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)利用車用尿素作為催化媒介，使用選擇性催化技術(shù)，催化還原柴油車尾氣中的氮氧化物，生產(chǎn)氮?dú)夂退?，進(jìn)一步降低了尾氣有害物質(zhì)含量，在減少大氣污染的同時(shí)，也更有利于我們的身體健康。所以后處理尾氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行，維護(hù)保養(yǎng)就是當(dāng)前的車友重點(diǎn)要關(guān)注的用車問(wèn)題。因?yàn)楹玫拇髿猸h(huán)境不僅僅是為國(guó)家發(fā)展，同時(shí)也為了自己的身體健康！

平時(shí)如何保養(yǎng)后處理系統(tǒng)？

柴油車每行駛1-2萬(wàn)公里，要及時(shí)到卡車服務(wù)站清理poc及后處理系統(tǒng)。如果當(dāng)?shù)乜諝猸h(huán)境較好可以延遲到2萬(wàn)公里以后清理一次。但如果當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量環(huán)境很差，一定要按標(biāo)準(zhǔn)公里數(shù)及時(shí)清理，否則會(huì)影響scr后處理系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，甚至造成后處理系統(tǒng)永久損壞，這樣只能換新系統(tǒng)了！

長(zhǎng)期在城市道路低俗運(yùn)行的柴油運(yùn)輸車輛，要定期到高速路上跑一下，以高轉(zhuǎn)速和高排氣量讓后處理系統(tǒng)充分作用，自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行清潔。

在國(guó)五的第二階段車輛，要定期對(duì)車輛的dpf“再生”按鈕進(jìn)行重置，并定期到卡車服務(wù)站進(jìn)行清灰，保證系統(tǒng)正常運(yùn)作。

分析后處理系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)，系統(tǒng)故障造成柴油機(jī)車用尿素不消耗的危害有哪些？

1.政府交通部門的罰款，車用尿素?zé)o法正常噴出混合，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，如果上路被執(zhí)法部門檢測(cè)到的話，小則罰一點(diǎn)錢，大則扣分或者暫扣車輛行駛證！畢竟當(dāng)前國(guó)家主抓車輛尾氣排放這一塊。在科技水平日益高漲的年代，公路執(zhí)法之嚴(yán)各位車主、卡友千萬(wàn)不要心存僥幸啊！

2.車輛限速，車輛車用尿素系統(tǒng)不能正常運(yùn)行會(huì)造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩自動(dòng)鎖死，造成發(fā)動(dòng)機(jī)低效率運(yùn)行，車輛運(yùn)行無(wú)力，這樣的話多燒的油錢可以買很長(zhǎng)時(shí)間使用的尿素了。

3.尿素泵電機(jī)燒毀，SCR系統(tǒng)故障造成的尿素不正常噴射，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)造成電機(jī)本體的燒毀，這樣的話只能拉去服務(wù)站維修，有造成一筆不必要的支出，得不償失！

4.尾氣管積碳，不燒尿素的車輛，尾氣排放中雜質(zhì)含量較多，容易造成排氣管積碳堵塞，嚴(yán)重的甚至損壞腐蝕排氣管。一根排氣管可不便宜啊。

說(shuō)了這么多，總結(jié)一句就是在車用尿素SCR系統(tǒng)維護(hù)使用上，千萬(wàn)不要 【因小失大】！撿了芝麻，丟了西瓜，得不償失！車用尿素系統(tǒng)雖小，卻也十分重要，一定要重視起來(lái)！